高速龍門(mén)架的故障情況


施工過(guò)程中，龍門(mén)架不能高速運(yùn)行，只能低速運(yùn)行。然而，除了高速，臺(tái)架正常移動(dòng)。結(jié)果，一天的施工任務(wù)只完成了一半。經(jīng)檢查，確認(rèn)龍門(mén)架的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)正常，控制高速運(yùn)轉(zhuǎn)的回路出現(xiàn)問(wèn)題。
系統(tǒng)。


智能反入侵主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)利用高精度毫米波遙感探測(cè)隧道，可以準(zhǔn)確獲取目標(biāo)車(chē)輛的速度、坐標(biāo)信息、形狀等。通過(guò)內(nèi)置的AI人工智能高密度數(shù)據(jù)模型算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工區(qū)域人員的主動(dòng)預(yù)警，并對(duì)過(guò)往司機(jī)進(jìn)行報(bào)警，減少事故發(fā)生。


智能入侵防御主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)由預(yù)警主機(jī)和預(yù)警輔機(jī)組成，可單獨(dú)使用，也可與輔機(jī)配合使用。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地檢測(cè)和跟蹤工作區(qū)域所在車(chē)道上游300米范圍內(nèi)的車(chē)輛。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入工作區(qū)所在車(chē)道上游200米，車(chē)速大于60公里/小時(shí)或S型行駛可能威脅現(xiàn)場(chǎng)人員安全時(shí)，主機(jī)會(huì)實(shí)時(shí)向車(chē)輛發(fā)出有效的定向聲波報(bào)警，提醒上游車(chē)輛駕駛員注意安全，減速變道。


當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)所在車(chē)道上游50米范圍未變道，相對(duì)速度超過(guò)35公里/小時(shí)時(shí)，主機(jī)向上游車(chē)輛發(fā)出更強(qiáng)的定向聲波警示，同時(shí)向作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出警示信號(hào)，并啟動(dòng)輔機(jī)提醒操作人員立即避讓。


隧道交叉作業(yè)區(qū)采用智能防入侵主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)施工區(qū)域人員進(jìn)行主動(dòng)預(yù)警，對(duì)駕駛員進(jìn)行報(bào)警，提示現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及時(shí)避讓?zhuān)拒?chē)輛減速或繞行，有效預(yù)防事故發(fā)生，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，確保工程安全形勢(shì)穩(wěn)定。


該技術(shù)可用于道路交通事故處理、應(yīng)急救援、維修作業(yè)、安全作業(yè)預(yù)警等。，有效保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)工人的安全。