1.道路交通標(biāo)志通常設(shè)置在道路的右側(cè)，司機(jī)可以很容易地看到。設(shè)置超車道、行車道、緊急停車帶等車道時(shí)，很難在路邊設(shè)置道路交通標(biāo)志。通常通過龍門架設(shè)置在道路上方，方便司機(jī)觀察，解決懸臂式交通標(biāo)志相互遮擋的問題。在高速公路的盡頭附近，中央分隔帶設(shè)置了一些禁止或警告標(biāo)志。


2.在設(shè)置交通標(biāo)志的位置時(shí)，必須考慮標(biāo)志之間不相互遮擋或影響，其他建筑物不會(huì)遮擋駕駛員和乘客的視線。


3.互通式立交、服務(wù)區(qū)等道路交通標(biāo)志的設(shè)置，應(yīng)以交通車輛接近路口或分支、合流處不影響駕駛員視線為原則。


1.道路交通標(biāo)志的設(shè)置(調(diào)整)應(yīng)在新(改、擴(kuò))路通車前完成，路網(wǎng)中與新(改、擴(kuò))路相關(guān)的道路上的相關(guān)標(biāo)志也應(yīng)同步調(diào)整，完善設(shè)置。


2.當(dāng)?shù)缆方煌顩r發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整相關(guān)標(biāo)志的設(shè)置，盡可能使用道路標(biāo)志和城市道路名稱標(biāo)志，讓道路使用者知道自己的路線和位置。


3.標(biāo)志應(yīng)經(jīng)常清洗和維護(hù)，以保持足夠的反射性能，保證可視性。還應(yīng)防止標(biāo)志被數(shù)字擋住，并受到使用中的街道照明的影響。


4.標(biāo)志的形狀和顏色在其使用壽命期間應(yīng)符合本部分的規(guī)定。
交通標(biāo)志桿是一種高溫噴塑技術(shù)，是近年來發(fā)展起來的一種新型表面處理技術(shù)。主要用于改善金屬零件的表面性能，提高工件的耐磨性、特殊介質(zhì)耐腐蝕性、抗氧化性、電絕緣性等特性，在表面裝飾中發(fā)揮有效作用。這種方式可以用來維護(hù)道路交通標(biāo)志桿。其基本原理是在火焰的加熱熔化下，將尼龍噴涂在預(yù)先準(zhǔn)備好的工件表面，從而獲得所需的噴涂層。道路交通標(biāo)志的功能和作用


1.道路交通標(biāo)志通常設(shè)置在道路的右側(cè)，司機(jī)可以很容易地看到。設(shè)置超車道、行車道、緊急停車帶等車道時(shí)，很難在路邊設(shè)置道路交通標(biāo)志。通常通過龍門架設(shè)置在道路上方，方便司機(jī)觀察，解決懸臂式交通標(biāo)志相互遮擋的問題。在高速公路的盡頭附近，中央分隔帶設(shè)置了一些禁止或警告標(biāo)志。


2.在設(shè)置交通標(biāo)志的位置時(shí)，必須考慮標(biāo)志之間不相互遮擋或影響，其他建筑物不會(huì)遮擋駕駛員和乘客的視線。


3.互通式立交、服務(wù)區(qū)等道路交通標(biāo)志的設(shè)置，應(yīng)以交通車輛接近路口或分支、合流處不影響駕駛員視線為原則。


4.道路交通標(biāo)志的設(shè)置必須確保駕駛員有足夠的反應(yīng)時(shí)間，以便做出安全操作所需的判斷。因此，為了使標(biāo)志的內(nèi)容起到這樣的作用，標(biāo)志的設(shè)置要有一定的超前性。一般情況下，道路交通標(biāo)志的板尺寸越大，內(nèi)容越簡(jiǎn)單，標(biāo)志距離的前移越小。


5.路邊交通標(biāo)志必須與路肩外緣保持25厘米的凈距，標(biāo)志板下邊緣與緊急停車區(qū)外路面之間保持2米的間隙。在公路上方設(shè)置標(biāo)志時(shí)，標(biāo)志板下邊緣與路面的凈距應(yīng)大于5m。


6.道路交通標(biāo)志牌基本上與公路成直角布置，可以稍微向內(nèi)傾斜。板子面向行駛方向，方便司機(jī)觀察。道路交通標(biāo)志中路邊標(biāo)志的傾斜度沒有統(tǒng)一的意見。有的地方認(rèn)為只有當(dāng)標(biāo)志牌與肩外緣的距離大于9m時(shí)，標(biāo)志牌與肩外緣的距離小于9m時(shí)，為了防止光反射造成的刺眼現(xiàn)象，才向外傾斜30°左右。