隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展，作為城市變遷的見證者，路燈桿的建設(shè)運(yùn)用現(xiàn)已作為國家投入民生工程成為必不可少的一項工作。下面我為大家簡單介紹一下路燈桿的操作工序。

　　1.下料剪切

　　剪切前首先調(diào)整好裁條機(jī)的斜度與所需縱剪刀尺想符。

　　定好鋼板擺放方位，確保余料的較大尺度，使余料能使用。

　　寬底尺度要求≤±2mm，由裁調(diào)機(jī)、主動切割機(jī)完結(jié)。

　　開料應(yīng)查看滾剪設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，鏟除軌道上的雜物，保持設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

　　2.折彎

　　折彎是燈桿生產(chǎn)中較要害的一道工序，折彎的好壞，直接影響燈桿的質(zhì)量而且折彎成形后無法修補(bǔ)的。

　　首先鏟除板料的割渣，確保折彎時無割渣壓傷模具。

　　查看板料的長度、寬度和直度，不直度≤1/1000.如不直度到達(dá)要求，批改，特別是多邊形桿一定要確保不直度。

　　調(diào)大折彎機(jī)折彎深度，確定板料擺放方位。在板料上正確劃線，誤差：≤±1mm。

　　正確對線，正確折彎，使管縫到達(dá)較小，同時兩條邊高底不大于5mm。

　　3.焊接 　焊接時對折彎后的管縫進(jìn)行直縫焊接。

　　4.修補(bǔ)打磨 　修補(bǔ)人員應(yīng)該逐根查看，發(fā)現(xiàn)有缺陷的當(dāng)?shù)剡M(jìn)行補(bǔ)，補(bǔ)焊完結(jié)后，再進(jìn)行修磨，修磨的接處與主動焊縫根本相同。

　　5.整形 　整形工序包括燈桿的調(diào)直及坯桿兩端的整圓及多邊形對角線尺度，一般公差：<±2mm。

　　路燈桿的每道工序都是需要嚴(yán)格把控的，這不僅是完善路燈桿標(biāo)準(zhǔn)化的必要過程，也是削減后期施工造成的不必要麻煩，相信大家了解了路燈桿的工序后，在處理施工上的問題就不再是難事。