電子警察在協(xié)調(diào)城市交通擁堵中起到了不可磨滅的奉獻(xiàn),針對中西部城市交通辦理人為上與中東部城市比較存在的距離,建議提升路途施工功率,并科學(xué)調(diào)控交通燈。
隨著城市規(guī)模的擴展,城市的交通擁堵與辦理已成為我國絕大多數(shù)城市既提到重要議事日程之一又很難有良策的問題。就中西部城市而言,與東部城市比較,在城市交通辦理上仍有一些人為的距離,如估計不足而發(fā)生設(shè)計規(guī)劃缺點、人為對電子警察的調(diào)控等方面。
關(guān)于影響市民出行的市政修理工程,應(yīng)會集人力縮短工期,在不影響市民夜間歇息的路段施工,應(yīng)采取深夜半幅施工、清晨竣工,對夜間施工清晨又不能竣工的工程,應(yīng)盡可能不影響市民出行;關(guān)于城市建設(shè)中影響市民出行的設(shè)計缺點,市政建設(shè)辦理者們應(yīng)盡快出臺改進(jìn)方案,以減輕城市開展的不必要壓力;應(yīng)強化電子警察控制時刻設(shè)置的科學(xué)性,交警應(yīng)以疏導(dǎo)交通、查辦交通違法違章行為為主要作業(yè),減輕電子警察的調(diào)控。
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