路途交通信號(hào)燈是用于給互相沖突的交通流分配有用的通行權(quán)，以進(jìn)步路途交通安全和路途容量的一類(lèi)交通燈。交通信號(hào)燈一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表明禁止通行，綠燈表明允許通行，黃燈表明警示。我們?cè)诳绰吠窘煌ㄐ盘?hào)燈時(shí)在轉(zhuǎn)化前后時(shí)間要注意，為什么呢?下面就來(lái)為大家進(jìn)行分析。
　　
　　1、交通信號(hào)燈轉(zhuǎn)化前后3秒是“高危時(shí)間” 不僅僅是綠燈最終2秒很危險(xiǎn)，其實(shí)，交通信號(hào)燈轉(zhuǎn)化前后3秒都是高危時(shí)間。這個(gè)信號(hào)燈轉(zhuǎn)化包含綠燈變黃燈、黃燈變紅燈、紅燈變綠燈三種情況。其中，呈現(xiàn)黃燈時(shí)的“危機(jī)”最大，黃燈只要3秒鐘左右，為避免電子警察曝光，闖黃燈的駕車(chē)人必然加大速度，緊急情況下又極易疏忽調(diào)查，發(fā)生事故的幾率就大大增加了。
　　
　　2、綠燈——黃燈——紅燈
　　
　　“闖黃燈”相對(duì)更簡(jiǎn)單引發(fā)事故,通常情況下，綠燈完畢后，要通過(guò)黃燈才干變?yōu)榧t燈，所以黃燈是作為綠燈轉(zhuǎn)紅燈的過(guò)渡，一般是3秒。而綠燈變黃燈之前的最終3秒，加上黃燈3秒，就這短短的6秒時(shí)間，是最簡(jiǎn)單發(fā)生交通事故。主要原因還在于行人或開(kāi)車(chē)人去搶最終幾秒，強(qiáng)行通過(guò)路口。
　　
　　3、紅燈——綠燈：帶有必定速度進(jìn)路口簡(jiǎn)單追尾拐彎車(chē)輛
　　
　　一般情況下，紅燈不需通過(guò)黃燈過(guò)渡，直接變?yōu)榫G燈。許多地方的信號(hào)燈都讀秒倒計(jì)時(shí)，許多開(kāi)車(chē)人喜歡距離停止線數(shù)米乃至更遠(yuǎn)停車(chē)等紅燈，當(dāng)紅燈還剩3秒左右時(shí)，提前起步向前沖，短短幾秒就能將時(shí)速進(jìn)步到40公里以上，瞬間就能穿過(guò)路口。其實(shí)，這樣很危險(xiǎn)，由于這時(shí)車(chē)子進(jìn)入路口現(xiàn)已帶有必定速度，如果遇到向左拐的車(chē)輛還沒(méi)走完，就簡(jiǎn)單直接撞上。
　　
　　以上內(nèi)容來(lái)自標(biāo)志桿廠家華盛新能源，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明。