“新式交通標志桿是為了安全和節(jié)省材料而規(guī)劃，用人力或工具均可快速打入地下，裝置方便快捷?！睋椖恳?guī)劃施工方負責人介紹，新式交通標志桿在汽車碰撞后可屈從解體消能，能減輕立桿對車體和車內乘員的傷害；結構合理，抗彎性能好，抗剪切力弱，能節(jié)省鋼材50%以上；且桿上布多孔，裝置便捷，一桿多用，可拆裝多個標志牌。
　　
　　依據交通操控科學理論，任何一個路口都存在三個以上的抵觸點，任何一個從單位大門、社區(qū)、停車場、加油站進入道路時的出口都存在三個抵觸點。因而，在這些路口和出口有必要建立“停”車和“讓”車標志，以明確道路的優(yōu)先使用權，才可以避免在抵觸點發(fā)作交通碰撞事端。不同的路口，因道路交通量、延伸方向、主次路、主輔路、路面寬度不平等，該建立“停”車還是“讓”車標志需由交通操控方面專家依據實際情況逐個規(guī)劃。
　　
　　現在，長沙縣已依據詳細路況，對星沙已建成區(qū)域，即京珠高速以東，長永高速以北，東四線以西范圍內(北至濱湖路，南至北斗路，東至東四路，西至東升路)的一切非燈控道路交叉口、單位出口、社區(qū)出口、停車場和加油站等出口，分期分批架設了241個“?！薄白尅苯煌酥緱U。
　　
　　“交通標志桿”跟交通信號燈相同，也是一種交通言語。明確了車輛進入路口的先后次第，有助于交警法律，也保證了路人和行車安全?！笨h交警大隊負責人告訴記者，在非燈控路口和出口發(fā)作的交通碰撞事端，遇到“?！避嚭汀白尅避嚇酥镜能囕v負有全責，責任更明確了，安全才會更有保證。
　　
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