鐵路護(hù)欄網(wǎng)的施工小技巧
      如今我國(guó)的鐵路交通已經(jīng)是適當(dāng)興旺，引來(lái)鐵路護(hù)欄網(wǎng)在市場(chǎng)上敏捷升溫，十分受大家的注重和歡送，下面我們給講解一下他的施工小細(xì)節(jié)!　　 
      1、施工單位在進(jìn)行裝置時(shí),應(yīng)精確把握各種施工圖紙，對(duì)所以埋設(shè)于路基中各種管道的精確方位,在施工進(jìn)程中不允許對(duì)地下設(shè)備形成任何損壞。 　
      2、若是立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出糾正，需將其根底從頭夯（ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱方位。施工中挨近深度時(shí)應(yīng)注重操控錘擊力度。關(guān)于鐵路護(hù)欄應(yīng)裝置法蘭盤，注重法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的操控。  
      3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)備裝置工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)涵質(zhì)量在于原材料及加工進(jìn)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工進(jìn)程，施工中要注重施工預(yù)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工辦理,是裝置質(zhì)量得以包管。
      鐵路護(hù)欄網(wǎng)選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。