9月中旬，江西路與鎮(zhèn)江路交會(huì)處附近一根金屬桿引起了全國范圍內(nèi)的關(guān)注，因?yàn)樯厦姘惭b著19個(gè)探頭，被網(wǎng)友稱為“最牛監(jiān)控桿”。記者了解到，約在10天之前，這些探頭全被拆除。記者了解到，這些監(jiān)控桿探頭都是海信智能交通系統(tǒng)的產(chǎn)品，用來測試和優(yōu)化軟硬件平臺。


　　安有19個(gè)探頭的桿子引起廣大網(wǎng)友注意，這一情況近期出現(xiàn)了變化。28日，記者來到現(xiàn)場，找到了曾經(jīng)的“最牛監(jiān)控桿”，只見這根金屬桿子還立在路邊，上面已經(jīng)沒有一個(gè)探頭。橫桿上有十幾個(gè)孔，有的孔里還露出線頭。


　　“應(yīng)該是10天前 ，開過來一輛貨車，把上面的探頭都拆走了?！备浇虘敉跖扛嬖V記者。


　　早在2012年，本報(bào)就曾關(guān)注過這個(gè)設(shè)施桿，當(dāng)時(shí)記者現(xiàn)場探訪看到，桿上裝了7個(gè)探頭和8個(gè)類似照明燈的設(shè)備。對于這些攝像頭的“身世”，很多市民覺得裝上又拆掉，它們到底是干什么用的？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上早已有“娘家人”做出了回應(yīng)，實(shí)名認(rèn)證為海信集團(tuán)官方微博的“海信集團(tuán)”在9月18日曾回復(fù)：“這些探頭都是海信智能交通系統(tǒng)的產(chǎn)品 。海信智能交通在快速公交智能系統(tǒng)的市場占有率達(dá)到70%，去年海信簽下青島市智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目 ，交付后將成為國內(nèi)區(qū)域控制最先進(jìn)的智能交通系統(tǒng)，為市民們的交通安全貢獻(xiàn)自己的力量?！?br />

　　有相關(guān)人士解釋，這些探頭等設(shè)備是用來測試和優(yōu)化軟硬件平臺，僅供測試。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2013年，海信集團(tuán)官微就曾詳解這些探頭的具體作用，青島交警官微也進(jìn)行了解釋：“監(jiān)控立桿上所安裝的攝像機(jī)、補(bǔ)光燈等設(shè)備，是海信網(wǎng)絡(luò)通信科技股份有限公司安裝，為2013年青島智能交通項(xiàng)目做效果測試，包括電子警察設(shè)備、微波流量監(jiān)測、高清監(jiān)控、補(bǔ)光燈等，立桿上設(shè)備所采集數(shù)據(jù)只作為實(shí)驗(yàn)使用！”據(jù)介紹，通過真實(shí)的數(shù)據(jù)采集更能提高交通智能識別能力，在一定程度上減緩一些城市擁堵的狀況。